北京现代“子弹头”抵达国内！外观神似普瑞维亚，尺寸比塞纳还大
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在今年的上半年，韩国现代的一款mpv给我们留下了深刻的印象，这款车的整个外观充满了未来元素，也颠覆了我们对于传统mpv的印象。如今没想到的是这款车竟然引入国内了，而且已经有小伙伴拍摄到了这款车的实车照，根据此前在韩国曝光出来的售价看，新车约折合人民币约20.4万元，至于是以进口车的形式引入还是未来国产，目前还没有准确的消息。
上图的这款车就是韩国现代版的“普瑞维亚”staria，网友们习惯将它称为“子弹头”！其实乍一看与国内此前曝光的“理想mega”也有些相似！从定义上看，官方并没有给出明确的解释，根据它整个车身的尺寸以及空间表现，部分媒体将它定义为mini版的房车，其实也未尝不可。在正面上，这款staria采用了非常前卫的设计，中网与前包围形成了一个整体，内置了双层结构的网格状布局，并且还是以黑色的锁链状设计呈现在我们面前，仅这一项配置，就已经让对手为难了！在中网的两侧则是竖排的矩阵式大灯！贯穿在车身上半部分的是一条灯带，现代的logo正好放在中网与灯带之间，整个辨识度还是非常不错的。
关于尺寸，新车的长宽高分别为5253mm*1997mm*1990mm，轴距达到了3273mm，要知道gl8的轴距才有3088毫米，而且即便是塞纳在它的前面也毫无优势而言，特别这款车独有的大面包的更宽更高的车身，空间上也能对其进行碾压空间感说是碾压。与前脸的简洁一样，整个侧面的表现也依旧沉稳，除了玻璃的位置能带有线条感以外，我们几乎看不到任何带有折线的设计，即便是轮眉也都以渐进式的结构出现，更高的车体同样也保证了新车的内部空间。车的尾部，双竖排的尾的呢过显得有些夸张，而且和车头一样，尾箱也都变得更简洁，确实没有太多可介绍的地方。
内饰，现代的这款车，比较注重家庭化，与塞纳gl8等系列还是存在明显的区别，整个显示区以10.25英寸悬浮式液晶仪表 8英寸中控显示屏组成，采用按键式换挡机构。而中控台就比较传统了，与外观一样，采用了类似于“大包子”的设计！座椅布局方面以传统的大七座设计，其它的第二排还支持一键躺平，并配有老板键。别看注重生活风，整个商务元素依旧有所展现。
动力系统，以目前海外版为例，新车启用了两套动力系统，分别是3.5lv6汽油发动机和2.2tl4柴油发动机，其中前者最大功率200kw，最大扭矩331n·m，而后者最大功率130kw，最大扭矩431n·m，变速箱全部为摩比斯的8at变速箱。关于这款车未来是否国产还没有准确消息，但国产后预计将提供与胜达相同的2.0t涡轮增压发动机。
如(ru)今(jin)(，)华(hua)工(gong)科(ke)技(ji)产(chan)业(ye)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)的(de)产(chan)品(pin)已(yi)覆(fu)盖(gai)亚(ya)洲(zhou)(、)欧(ou)洲(zhou)(、)北(bei)美(mei)洲(zhou)(、)南(nan)美(mei)洲(zhou)(、)大(da)洋(yang)洲(zhou)等(deng)多(duo)个(ge)海(hai)外(wai)市(shi)场(chang)(，)这(zhei)得(de)益(yi)于(yu)湖(hu)北(bei)自(zi)贸(mao)试(shi)验(yan)区(qu)的(de)各(ge)项(xiang)改(gai)革(ge)措(cuo)施(shi)(。)